වැඩ කරන හැටි, පොතෙන්
ගමකට බහාලුම් වරායට එක පෙට්ටියක්වත් යවාගන්නට බැරිය. නැත්තේ කුඩා ව්යාපාරයි, විශාල ඒවා නොවේ.
22 වන කාණ්ඩයේ හැම අදහසක්ම මේ වැඩ කරන හැටිය භාවිත කරයි.
පළමු පියවරක්
එක් දිස්ත්රික් නගරයක කුඩා නිෂ්පාදකයන් හමු වී, ඔවුන් කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටි, ඇලවුම් පටි, ලේබල් සහ අයිස් මිලදී ගන්නේ කොහෙන්ද, කොපමණ දුරක් යනවාද, කොපමණ වාරයක් ඒවා අවසන් වේද කියා අසන්න. එම භාණ්ඩම තොග වශයෙන් තොග වෙළෙන්දෙකුගෙන් මිල ලබාගෙන, සතිපතා ඇණවුමකට ප්රදේශයේම භාර දීමක් ඉදිරිපත් කරන්න. මාරු වන බව කියන නිෂ්පාදකයන්ගෙන් ලැබෙන පළමු සතිපතා ඇණවුම් වටය ඔබේ සාක්ෂියයි.
- මුලින්ම ගෙවන්නේ කවුද
- කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටි සහ ලේබල් සඳහා නගරයට යන, ඒවා සතිපතා ගෙනැවිත් දෙන්නේ නම් තව ටිකක් ගෙවන්නට කැමති කුඩා ආහාර හෝ කුළුබඩු නිෂ්පාදකයෙක්.
- අද පිටව යන්නේ මොනවාද
- ඇසුරුම් ද්රව්ය ලබාගැනීම අපහසු විට භාණ්ඩ ඇසුරුම් නොකර, වෙළඳනාමයක් නැතිව පිටව යයි; දිස්ත්රික් සැපයුම් ජාලයක්, නිෂ්පාදන නිම කළ භාණ්ඩ ලෙස පිටව යාමට ඉඩ දෙන පියවරයි.
අදහස සහ වැඩ කරන හැටි පොතෙනි. පළමු පියවර, යෝජනාවක් ලෙස මේ වෙබ් අඩවිය සඳහා ලියන ලද්දකි; ඔබ ඊට වඩා හොඳ එකක් දන්නේ නම්, අපට කියන්න.
පරීක්ෂණය
දැන් දිවයිනෙන් පිටව යන වටිනාකම එය රට තුළම රඳවා ගන්නවාද, නැත්නම් වෙන කෙනෙකුට එසේ කරන්නට හැකි වන සාක්ෂිය එය ගොඩනඟනවාද?
මේ වෙබ් අඩවියේ ඕනෑම අදහසක් සමත් විය යුතු එකම පරීක්ෂණය. ඒ සමඟ යන නීති හතර මෙතැන ඇත.
පොතේ
- 2 වන පරිච්ඡේදයකිසිවෙකු ගණන් නොකළ දිවයිනක්
ප්රධාන මුහුදු මාර්ගයේ ඇති වරාය - 14 වන පරිච්ඡේදයලැයිස්තුව
වරාය විශාල කරන්නට පෙර එය රැක ගන්න
22 වන කාණ්ඩයෙන් තවත්
- 426දිස්ත්රික්කවල කුඩා අපනයනකරුවන්ගේ පාර්සල් ගෙන යන, යතුරුපැදියෙන් බෙදාහරින ජාල
- 427නිෂ්පාදකයන් විසි දෙනෙක් එකතු වී එක බහාලුමක් පුරවන පොදු ගබඩා
- 428මාළු සහ කිරි වෙළඳාම සඳහා, ශීතකරණ සවි කළ ත්රීරෝද රථ
- 429සංචාරක ස්ථාන අතර, නියමිත මාර්ගවල, ප්රසිද්ධ කළ කාලසටහන් අනුව යන සංචාරක ප්රවාහන සේවා
- 430පුහුණු කළ, රක්ෂණය කළ, පාරිභෝගිකයන් ලකුණු දෙන රියදුරන් සිටින, ගුවන් තොටුපළට යන එන ප්රවාහන සමාගම්
- 431සංචාරකයන්ගේ ගමන් මලු ඉදිරියට යවන සේවා, ඔවුන්ට කඳුකරයේ පයින් ඇවිද, වෙරළේදී තම ගමන් මලු නැවත ලබාගත හැකි වන ලෙස
Why Not Sri Lanka? පොතේ උපග්රන්ථයේ ඇති අදහස් 500න් 435 වැනි අදහස. හැම එකක්ම එක් කෙනෙකුට, එක් පවුලකට හෝ එක් කුඩා සමාගමකට පටන් ගත හැකිය.
