වැඩ කරන හැටි, පොතෙන්
ගමකට බහාලුම් වරායට එක පෙට්ටියක්වත් යවාගන්නට බැරිය. නැත්තේ කුඩා ව්යාපාරයි, විශාල ඒවා නොවේ.
22 වන කාණ්ඩයේ හැම අදහසක්ම මේ වැඩ කරන හැටිය භාවිත කරයි.
පළමු පියවරක්
මාළු වෙළෙන්දෙකු සහ කිරි එකතු කරන්නෙකු සමඟ උදෑසන දෙකක ඔවුන්ගේ ගමනේ ගොස්, ඔවුන් කොපමණ අයිස් භාවිත කරනවාද, කොපමණ භාණ්ඩ නරක් වේද, දහවල් වන විට අඩු මිලට විකුණන්නේ මොනවාද කියා සටහන් කරන්න. තාප පරිවරණය කළ, ශීතල කළ පෙට්ටියක් ත්රීරෝද රථයකට සවි කිරීමට මිලක් ලබාගෙන, මාසිකව එකක් කුලියට ගන්නට කොපමණ ගෙවනවාද කියා දෙදෙනාගෙන්ම අසන්න. වෙළෙන්දෙකු කියන නිශ්චිත මාසික කුලියක් ඔබේ සාක්ෂියයි.
- මුලින්ම ගෙවන්නේ කවුද
- අයිස් දිය වී ගිය නිසා දහවල් වන විට පාඩුවට විකුණන, දවස පුරා විකුණන්නට ඉඩ දෙන ශීතල වාහනයකට කුලියක් ගෙවන්නට කැමති මාළු වෙළෙන්දෙක්.
- අද පිටව යන්නේ මොනවාද
- රස්නයේදී මාළු සහ කිරි පැයෙන් පැය වටිනාකම නැති කර ගනී; ශීතල ප්රවාහනය නිෂ්පාදකයාට ඉහළ මිලක් ලැබෙන නැවුම් බව රැක ගනී.
අදහස සහ වැඩ කරන හැටි පොතෙනි. පළමු පියවර, යෝජනාවක් ලෙස මේ වෙබ් අඩවිය සඳහා ලියන ලද්දකි; ඔබ ඊට වඩා හොඳ එකක් දන්නේ නම්, අපට කියන්න.
පරීක්ෂණය
දැන් දිවයිනෙන් පිටව යන වටිනාකම එය රට තුළම රඳවා ගන්නවාද, නැත්නම් වෙන කෙනෙකුට එසේ කරන්නට හැකි වන සාක්ෂිය එය ගොඩනඟනවාද?
මේ වෙබ් අඩවියේ ඕනෑම අදහසක් සමත් විය යුතු එකම පරීක්ෂණය. ඒ සමඟ යන නීති හතර මෙතැන ඇත.
පොතේ
- 2 වන පරිච්ඡේදයකිසිවෙකු ගණන් නොකළ දිවයිනක්
ප්රධාන මුහුදු මාර්ගයේ ඇති වරාය - 14 වන පරිච්ඡේදයලැයිස්තුව
වරාය විශාල කරන්නට පෙර එය රැක ගන්න
22 වන කාණ්ඩයෙන් තවත්
- 426දිස්ත්රික්කවල කුඩා අපනයනකරුවන්ගේ පාර්සල් ගෙන යන, යතුරුපැදියෙන් බෙදාහරින ජාල
- 427නිෂ්පාදකයන් විසි දෙනෙක් එකතු වී එක බහාලුමක් පුරවන පොදු ගබඩා
- 429සංචාරක ස්ථාන අතර, නියමිත මාර්ගවල, ප්රසිද්ධ කළ කාලසටහන් අනුව යන සංචාරක ප්රවාහන සේවා
- 430පුහුණු කළ, රක්ෂණය කළ, පාරිභෝගිකයන් ලකුණු දෙන රියදුරන් සිටින, ගුවන් තොටුපළට යන එන ප්රවාහන සමාගම්
- 431සංචාරකයන්ගේ ගමන් මලු ඉදිරියට යවන සේවා, ඔවුන්ට කඳුකරයේ පයින් ඇවිද, වෙරළේදී තම ගමන් මලු නැවත ලබාගත හැකි වන ලෙස
- 432සංචාරක නගරවල සහ තැනිතලා දිස්ත්රික්කවල බයිසිකල් කුලියට දීම සහ අලුත්වැඩියාව
Why Not Sri Lanka? පොතේ උපග්රන්ථයේ ඇති අදහස් 500න් 428 වැනි අදහස. හැම එකක්ම එක් කෙනෙකුට, එක් පවුලකට හෝ එක් කුඩා සමාගමකට පටන් ගත හැකිය.
