පැරණි ලංකා දුම්රිය මාර්ගය උරුම දුම්රිය මාර්ගයක් ලෙස, මැදිරි ප්‍රතිසංස්කරණය කර, දුම්රිය ස්ථාන රැකගෙන

පළමු පියවරක්

දර්ශනීය දුම්රිය ගමනක් ගොස්, දොරවල් ළඟ සිට ඡායාරූප ගන්නා සංචාරකයන් ගණන් කරන්න. ඉන්පසු, ප්‍රතිසංස්කරණය කළ මැදිරියක මඟපෙන්වන්නෙකු සමඟ යාමට තම අමුත්තන් වැඩිපුර ගෙවනවාද කියා මාර්ගය දිගේ ඇති හෝටල්වල කළමනාකරුවන් පස් දෙනෙකුගෙන් අසන්න. දුම්රිය සේවය ඉඩ දෙන්නේ නම්, මැදිරියක් කුලියට ගැනීමේ වියදම පියවන ආසනයක මිල ගණනය කරන්න. හෝටල්වල කැමැත්ත සහ ක්‍රියාත්මක කළ හැකි මිලක්, ඔබේ සාක්ෂියයි.

මුලින්ම ගෙවන්නේ කවුද

තම අමුත්තන්ට විශේෂ අත්දැකීමක් ලබා දෙන්නට කැමති, ප්‍රතිසංස්කරණය කළ මැදිරියක ආසන තොග වශයෙන් මිලදී ගන්නා, මාර්ගය දිගේ ඇති හෝටලයක්.

අද පිටව යන්නේ මොනවාද

සංචාරකයන් දසුන් සඳහා දුම්රියේ යන නමුත්, මුදල් වියදම් කරන්නට දෙයක් ලැබෙන්නේ අඩුවෙනි; උරුම සේවාවක් පැරණි මැදිරි ධාවනය කරමින් ඒවායෙන් උපයයි.

අදහස සහ ක්‍රියාවලිය පොතෙනි. පළමු පියවර, යෝජනාවක් ලෙස මේ වෙබ් අඩවිය සඳහා ලියන ලද්දකි; ඔබ ඊට වඩා හොඳ එකක් දන්නේ නම්, අපට කියන්න.

පරීක්ෂණය

දැන් දිවයිනෙන් පිටව යන වටිනාකම එය රට තුළම රඳවා ගන්නවාද, නැත්නම් වෙන කෙනෙකුට එසේ කරන්නට හැකි වන සාක්ෂිය එය ගොඩනඟනවාද?

මේ වෙබ් අඩවියේ ඕනෑම අදහසක් සමත් විය යුතු එකම පරීක්ෂණය. ඒ සමඟ යන නීති හතර මෙතැන ඇත.

පොතේ

• 3 වන පරිච්ඡේදයඅප දැනටමත් ගොඩනඟා ඇති දේ
  ජෙෆ්රි බාවාගේ නිවර්තන නූතන ගෘහ නිර්මාණය සහ අමාන් නිකේතන

19 වන කාණ්ඩයෙන් තවත්

• 381චිත්‍රපට රූගත කිරීමේ ස්ථාන සේවාවක්: රූගත කිරීම් කණ්ඩායම්, අවසර පත්‍ර, කටයුතු සංවිධානය කරන අය සහ ස්ථාන, ඉන්දියාවේ සහ යුරෝපයේ චිත්‍රපට සමාගම්වලට විකුණන
• 382දිවයිනේම කතා ගැන වාර්තා චිත්‍රපට නිෂ්පාදනය, අන්තර්ජාලයෙන් චිත්‍රපට පෙන්වන වේදිකාවලට විකුණන
• 383කෞතුකාගාරයට සරිලන කෞතුකාගාර සාප්පුවක්, ජාතික කෞතුකාගාරයේ, අනුරාධපුරයේ, ගාල්ලේ
• 384පුස්කොළ පොත් සහ යටත් විජිත සමයේ ලේඛන ඩිජිටල් කිරීම, ලෝකයේ පුස්තකාලවලට ගෙවීමකට කරන සේවාවක් ලෙස
• 385බාවාගේ ගොඩනැඟිලි නරඹන ගෘහ නිර්මාණ චාරිකා, නිවාස හිමියන්ම ඒවා විවෘත කර
• 386බලකොටු සහ පැරණි විලා නිවාසවල වැඩ කිරීමේ හැකියාව ඇති, උරුම ගොඩනැඟිලි ප්‍රතිසංස්කරණ සමාගම්

මේ කාණ්ඩයේ අදහස් 15ම