ගුවන් සේවා සහ ගුවන් යානා කාර්ය මණ්ඩල පුහුණුව: ගල්ෆ් ගුවන් සේවා නොකඩවා බඳවා ගන්නා රැකියා

සෑම වසරකම 177,000ක් විශ්වවිද්‍යාලයට සුදුසුකම් ලබති. තැනක් ලැබෙන්නේ 45,000කට. ඉතිරි 130,000 කිසිවෙකු තවම කිසිවක් හදා නැති වෙළඳපොළකි. තාක්ෂණ විද්‍යාලය රැකියාවකට මඟ පාදයි නම්, එය දෙවැනි තේරීමක් නොවේ.

ගල්ෆ් ගුවන් සේවා පළ කර ඇති බඳවාගැනීමේ අවශ්‍යතා කියවා, දිවයිනෙන් ඉල්ලුම් කළ පස් දෙනෙකුගෙන් ඔවුන් අසමත් වුණේ කොතැනදීද කියා අහන්න. ඊට පස්සේ අපේක්ෂකයන් 10 දෙනෙකුට නොමිලේ ආදර්ශ ඇගයීම් දිනයක් පවත්වා, කැමති අයට මුදල් ගෙවා සහභාගී වන සූදානම් වීමේ පාඨමාලාවක් ඉදිරිපත් කරන්න. මුදල් ගෙවූ වෙන් කිරීම්, සහ පසුව ලැබෙන රැකියා, තමයි අඩුව තිබුණේ සූදානම බවට සාක්ෂිය.

මුලින්ම ගෙවන්නේ කවුද

ගල්ෆ් ගුවන් සේවයකට ඉල්ලුම් කර එක් වරක් ප්‍රතික්ෂේප වූ, ඊළඟ ඇගයීමට නිසි ලෙස සූදානම් වන්නට ගෙවන තරුණයෙක් හෝ තරුණියක්.

අද පිටව යන්නේ මොනවාද

අපේක්ෂකයන් සූදානමක් නැතිව ඉල්ලුම් කර ප්‍රතික්ෂේප වෙති. ඒ නිසා ගල්ෆ් ගුවන් සේවා නොකඩවා බඳවාගන්නා රැකියා වෙනත් රටවල අයට යයි.

ඔබට දිය නොහැකි රැකියාවක් කිසි දිනෙක පොරොන්දු නොවන බව, ගාස්තු අය කරන පාඨමාලාවක් ලියාපදිංචි විය යුතු නම් එය ලියාපදිංචි කර ඇති බව, ගුවන් සේවා පළ කර ඇති අවශ්‍යතා මොනවාද කියා.

දැන් දිවයිනෙන් පිටව යන වටිනාකම එය රට තුළම රඳවා ගන්නවාද, නැත්නම් වෙන කෙනෙකුට එසේ කරන්නට හැකි වන සාක්ෂිය එය ගොඩනඟනවාද?