තේ වතු හරහා දිවීමේ සහ බයිසිකල් පැදීමේ තරඟ, වතුම තරඟ මාර්ගය කරගෙන

කොළඹ වෙන්දේසියේදී තේ විකිණෙන්නේ තොග වශයෙනි, එය තමන්ගේම නමින් මිශ්‍ර කරන ගැනුම්කරුවෙකුට. මුදල් තිබෙන්නේ වෙන්දේසියෙන් පසු එන සෑම පියවරකමය. ඒ සෑම පියවරක්ම, වතු සමාගමක් නොවන කෙනෙකුට මෙහිදීම කළ හැකිය.

කළමනාකරුගේ ලිඛිත අවසරය ඇතිව, එක වත්තක එහිම පාරවල් හරහා කිලෝමීටර 10ක මාර්ගයක් සිතියම් ගත කර, ඉරිදාවක මිතුරන් කිහිප දෙනෙකු සමඟ ඔබම එය දුවන්න. ඉන්පසු කොළඹ සහ පිටරට දිවීමේ සහ බයිසිකල් සමාජ පිටුවල, මාස 2කින් පසු දිනයක් සහ සීමිත ස්ථාන සංඛ්‍යාවක් සමඟ ගාස්තු සහිත තරඟයක් පළ කරන්න. සාක්ෂිය නම් විකිණුණු ස්ථාන සහ සත්කාරකත්වය දෙන්නට වත්තේ එකඟත්වයයි.

මුලින්ම ගෙවන්නේ කවුද

සුන්දර තරඟවලට ඇතුළත් වීමේ ගාස්තු ගෙවන, කිසිදා තේ වත්තක් හරහා තරඟ මාර්ගයක් ලැබී නැති, කොළඹ හෝ පිටරට ඉන්න ධාවකයෙක් හෝ බයිසිකල් පදින්නෙක්.

අද පිටව යන්නේ මොනවාද

වතු ලෝකයේ ලස්සනම භූ දර්ශනවලින් සමහරකි. නමුත් ඒවා හරහා ගමන් කරන්නට ගෙවන සංචාරකයන්ගෙන් වතු කිසිවක් උපයන්නේ නැත.

එක් එක් වතු හිමියා ලිඛිතව එකඟ වනවාද, බයිසිකල් පදින්නන් සහ දුවන්නන් ආවරණය කරන රක්ෂණය කුමක්ද, කිසියම් පාරක් වාහනවලට වසා දැමිය යුතුද යන්න.

සර්මාට්. පස්වන පරිච්ඡේදය

"ගෝනර්ග්‍රාට් වෙත දුම්රිය මාර්ගය; එවිට ඒ දසුන කඳු නගින්නන්ට පමණක් නොව සංචාරකයන්ටත් අයිති විය."

වතු පාරවල් විවෘත කරන්න, එවිට මුළු දවසක්ම ඒ දසුන සංචාරකයාට අයිති වේ.

දැන් දිවයිනෙන් පිටව යන වටිනාකම එය රට තුළම රඳවා ගන්නවාද, නැත්නම් වෙන කෙනෙකුට එසේ කරන්නට හැකි වන සාක්ෂිය එය ගොඩනඟනවාද?