ආරම්භක කට්ටලය. අදහස් 500න් 481 වැනි අදහස. කාණ්ඩය 26
ත්රිකුණාමලය: වරාය, බෙංගාල බොක්ක සඳහා රුවල් යාත්රා සහ කිමිදීමේ මධ්යස්ථානයක් ලෙස
වැඩ කරන හැටි, පොතෙන්
සෑම නගරයකටම ප්රසිද්ධ විය හැකි එක් දෙයක් ඇත. දැනට ඒ කිසිම නගරයක් කිසිම විශේෂ දෙයකින් ප්රසිද්ධ නැත.
පළමු පියවර
වරායේ දැනටමත් වැඩ කරන කිමිදීමේ මධ්යස්ථාන සහ බෝට්ටු හිමියන් අමතා, ඔවුන් අය කරන්නේ කොපමණද, වැඩ නැතිව සිටින්නේ කුමන දිනවලද කියා අසන්න. ඉන්පසු, දින 5ක රුවල් යාත්රා සහ කිමිදීමේ සතියක් සකස් කර, එයට මිලක් නියම කර, බෙංගාල බොක්ක වටා ඇති රටවල යාත්රා හෝ කිමිදීමේ සමාජ 3ක ලේකම්වරුන්ට එය යවන්න. දින ගැන ඉල්ලීමක්, නැතහොත් අත්තිකාරමක්, ඔබේ පළමු ලකුණයි.
- මුලින්ම ගෙවන්නේ කවුද
- යන්නට අලුත් වරායක් සහ තමන් වෙනුවෙන් සූදානම් කළ සතියක් අවශ්ය, බොක්ක වටා ඇති රටක කිමිදීමේ සමාජයක් හෝ රුවල් යාත්රා කණ්ඩායමක්.
- අද පිටව යන්නේ මොනවාද
- ගැඹුරු ස්වාභාවික වරායක් විනෝදය සඳහා යාත්රා පදින්නන් සහ කිමිදෙන්නන් විසින් බොහෝ දුරට භාවිත නොවී පවතින අතර, ඔවුන්ගේ වියදම කලාපයේ වෙනත් තැන්වල යාත්රා තොටුපළවලට සහ කිමිදීමේ නගරවලට යයි.
මුලින්ම අහන්න
- ශ්රී ලංකා වරාය අධිකාරිය. අමුත්තන් රැගෙන යන බෝට්ටුවලට වරාය භාවිත කිරීමට අවශ්ය අවසරය කුමක්ද කියා අසන්න.
- ශ්රී ලංකා සංචාරක සංවර්ධන අධිකාරිය. කිමිදීමේ සහ රුවල් යාත්රා මධ්යස්ථාන අමුත්තන් සඳහා ලියාපදිංචි කරන්නේ කෙසේද කියා අසන්න.
වියදම් කරන්නට පෙර පරීක්ෂා කරන්න
බෝට්ටු සහ කිමිදීමේ මධ්යස්ථාන ලියාපදිංචි කර රක්ෂණය කර ඇති බව, උපදේශකයන් නිසි ලෙස සුදුසුකම් ලත් අය බව, සහ වරායේ ජලය භාවිත කිරීමට අවසරය තහවුරු කරගන්න.
මේ අංක තුන සොයාගන්න
- රුවල් යාත්රා පැදීමේ සහ කිමිදීමේ සතියකට අමුත්තෙකු ගෙවන්නේ කීයද?
- කිමිදීමේ බෝට්ටු මසකට දින කීයක් වැඩ නැතිව තිබේද?
- මුලින්ම ලියන්නේ විදේශයේ කුමන රුවල් යාත්රා හෝ කිමිදීමේ සමාජවලටද?
පොතෙන් ගත් සංසන්දනයක්
ත්රිකුණාමලය. උපග්රන්ථය
"බෙංගාල බොක්කේ හොඳම ස්වාභාවික වරාය, සහ කේන්ද්රස්ථානය මුහුදයි"
වරාය දැනටමත් තිබේ. ව්යාපාරය වන්නේ එහි රුවල් යාත්රා පැදීමේ සහ කිමිදීමේ සතියයි.
පරීක්ෂණය
දැන් දිවයිනෙන් පිටව යන වටිනාකම එය රට තුළම රඳවා ගන්නවාද, නැත්නම් වෙන කෙනෙකුට එසේ කරන්නට හැකි වන සාක්ෂිය එය ගොඩනඟනවාද?
ආචාර්ය මහේෂිකා හල්බයිසන් (කුරුප්පුආරච්චි) ලියූ Why Not Sri Lanka? පොතේ උපග්රන්ථයෙනි. අදහස සහ වැඩ කරන හැටි පොතේ ඒවාය; මේ කට්ටලය පොතේ නොවේ, වෙබ් අඩවිය සඳහා ලියන ලද්දකි.