ආරම්භක කට්ටලය. අදහස් 500න් 422 වැනි අදහස. කාණ්ඩය 21
තේ කම්හල්වල තේ වියළන යන්ත්‍ර සඳහා, පොල් ලෙලි සහ වී දහයියාවලින් සාදන ඉන්ධන ගුලි
වැඩ කරන හැටි, පොතෙන්
හැම වහලකටම හිරු එළිය වැටේ, එහෙත් දිවයින තම ඉන්ධන ආනයනය කරයි.
පළමු පියවර
තේ කම්හල් දෙකක කළමනාකරුවන් හමු වී, දැන් ඔවුන්ගේ වියළන යන්ත්‍රවල දහනය කරන්නේ කුමන ඉන්ධනයද, මසකට කොපමණ භාවිත කරනවාද, ටොන් එකකට කොපමණ ගෙවනවාද කියා අසන්න. ඉන්පසු, තම දහයියා සහ පොල් ලෙලි, කටු සමඟ කරන්නේ කුමක්ද කියා ළඟම ඇති වී මෝලේ සහ පොල් මෝලේ හිමියන්ගෙන් අසන්න. කම්හලක් කියන නිශ්චිත මිලක්, සහ ඊට අඩුවෙන් ඔබට සහතික කර ගත හැකි දහයියා සැපයුමක්, ඔබේ සාක්ෂියයි.
- මුලින්ම ගෙවන්නේ කවුද
- සෑම මසකම වියළන යන්ත්‍ර සඳහා දර හෝ ඉන්ධන මිලදී ගන්නා, ඒකාකාරව දැවෙන, ස්ථාවර, ලාභ සැපයුමක් අවශ්‍ය තේ කම්හල් කළමනාකරුවෙක්.
- අද පිටව යන්නේ මොනවාද
- කම්හල් ඉන්ධන මිලදී ගන්නා අතරේ දහයියා එළිමහනේ පුළුස්සයි, නැතහොත් ඉවත දමයි; ඉන්ධන ගුලි ගොවිපළ අපද්‍රව්‍යයක්, දිවයින අපනයනය කරන නිෂ්පාදනයක් වියළන තාපය බවට හරවයි.
මුලින්ම අහන්න
- ශ්‍රී ලංකා තේ මණ්ඩලය. තේ වියළන යන්ත්‍ර සඳහා ලාභ ඉන්ධන සොයන තේ කම්හල් මොනවාද කියා අසන්න.
- පොල් සංවර්ධන අධිකාරිය. පොල් ලෙලි සහ පොල් කටු විශාල ප්‍රමාණවලින් ලබාගත හැක්කේ කොහෙන්ද කියා අසන්න.
වියදම් කරන්නට පෙර පරීක්ෂා කරන්න
ඉන්ධන ගුලි සෑදීමට පාරිසරික අනුමැතිය, ඒ ගුලි කම්හලේ වියළන යන්ත්‍රවලට ගැළපෙන බව, සහ ඔබට විශ්වාස කළ හැකි ලෙලි සැපයුම් ගිවිසුමක්.
මේ අංක තුන සොයාගන්න
- තේ කම්හල් ඉන්ධන ටොන් එකකට ගෙවන්නේ කීයද?
- මෝල් දැන් තමන්ගේ ලෙලි සහ දහයියා කරන්නේ මොනවාද?
- ඉන්ධන ගුලි හදන යන්ත්‍රයකට කොපමණ වැය වේද?
පොතෙන් ගත් සංසන්දනයක්
සර්මාට්හි කුලී රථ. පස්වන පරිච්ඡේදය
"ඒ වාහන හදන්නේ ළඟපාතම නිසා, ඒවාට වියදම් කරන මුදල වෙනත් රටක කර්මාන්තශාලාවකට යනවා වෙනුවට ප්‍රදේශය තුළම රැඳේ."
ප්‍රදේශයේ ලෙලිවලින් හදන ඉන්ධන, කම්හලක් වියළීමට වියදම් කරන මුදල ප්‍රදේශය තුළම රඳවයි.
පරීක්ෂණය
දැන් දිවයිනෙන් පිටව යන වටිනාකම එය රට තුළම රඳවා ගන්නවාද, නැත්නම් වෙන කෙනෙකුට එසේ කරන්නට හැකි වන සාක්ෂිය එය ගොඩනඟනවාද?
ආචාර්ය මහේෂිකා හල්බයිසන් (කුරුප්පුආරච්චි) ලියූ Why Not Sri Lanka? පොතේ උපග්‍රන්ථයෙනි. අදහස සහ වැඩ කරන හැටි පොතේ ඒවාය; මේ කට්ටලය පොතේ නොවේ, වෙබ් අඩවිය සඳහා ලියන ලද්දකි.