මුහුදු වෙරළේ සහ කඳුකරයේ පැරණි ප්‍රදීපාගාර සහ දුම්රිය ස්ථාන, නවාතැන් බවට හැරවීම

පළමු පියවරක්

ඔබ අසල ඇති, පාවිච්චි නොකරන දුම්රිය ස්ථාන පහක හෝ වෙරළබඩ ගොඩනැගිලි පහක ඡායාරූප ගෙන, ඒවායේ තත්ත්වය සටහන් කර, එක එකක් භාර කාර්යාලය කුමක්ද කියා සොයාගන්න. අමුත්තන් සඳහා බද්දකට දිය හැකිද, කුමන කොන්දේසි මතද කියා ඒ කාර්යාලයට ලියන්න. එම සතිවලම, ඒ ඡායාරූප සංචාරක ලේඛකයන් සහ නියෝජිතයන් 10 දෙනෙකුට පෙන්වා, වෙන් කරන්නට ඉල්ලන්නේ කී දෙනාද කියා ගණන් කරන්න. දෙපැත්තෙන්ම ලැබෙන කැමැත්ත සාක්ෂියයි.

මුලින්ම ගෙවන්නේ කවුද

අමුතු නවාතැන් එකතු කරන සංචාරකයන් සහ ඔවුන්ට විකුණන නියෝජිතයන්. වෙන කිසිවෙකුට දිය නොහැකි රැයකට වැඩිපුර ගෙවන්නට දෙපිරිසම කැමතිය.

අද පිටව යන්නේ මොනවාද

පැරණි දුම්රිය ස්ථාන සහ වෙරළබඩ ගොඩනැගිලි පාවිච්චියක් නැතිව දිරාපත් වේ. එහෙත් එක එකක්ම කෙනෙකුගේ චාරිකාවේ වැඩිපුරම කතා වන රැය විය හැකිය.

අදහස සහ වැඩ කරන හැටි පොතෙනි. පළමු පියවර, යෝජනාවක් ලෙස මේ වෙබ් අඩවිය සඳහා ලියන ලද්දකි; ඔබ ඊට වඩා හොඳ එකක් දන්නේ නම්, අපට කියන්න.

පරීක්ෂණය

දැන් දිවයිනෙන් පිටව යන වටිනාකම එය රට තුළම රඳවා ගන්නවාද, නැත්නම් වෙන කෙනෙකුට එසේ කරන්නට හැකි වන සාක්ෂිය එය ගොඩනඟනවාද?

මේ වෙබ් අඩවියේ ඕනෑම අදහසක් සමත් විය යුතු එකම පරීක්ෂණය. ඒ සමඟ යන නීති හතර මෙතැන ඇත.

පොතේ

• 5 වන පරිච්ඡේදයලෝකයේ වැඩිපුරම ඡායාරූප ගත් ගල
  නැවතීම හතරෙන් පංගුවකට ආසන්න ප්‍රමාණයකින් කෙටි වීම, සහ ඩොලර් බිලියන 2.4ක පරතරය

1 වන කාණ්ඩයෙන් තවත්

• 1උරුම ස්ථාන පෙනෙන, පරිසරයට හිතකර, කුඩා නවාතැන්
• 2වනාන්තර අද්දර, සුඛෝපභෝගී ගස් උඩ නිවාසවල නවාතැන්
• 3කිසිම නවාතැනක් නැති තැන්වල, හොඳ සේවාවක් සහිත සුවපහසු කූඩාරම් නවාතැන්
• 4පැරණි පවුල් නිවෙස්වල හෝම්ස්ටේ නවාතැන්
• 5පැරණි වැව් මත පාවෙන කැබනා නවාතැන්
• 6සෙන්ටර් පාර්ක්ස් ආකාරයේ වන නිවාඩු ගම්මාන: ගස් අතර නවාතැන්, වහලක් සහිත පිහිනුම් තටාකයක්, බයිසිකල් සහ විලක්. එවිට පවුලක් එක රැයක් නොව සතියක් නවතී

මේ කාණ්ඩයේ අදහස් 20ම